大疆Matrice4T開(kāi)啟智能巡檢新篇章

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大疆Matrice4T開(kāi)啟智能巡檢新篇章,大疆M4T小型智能多光旗艦無(wú)人機(jī)，針對(duì)電力巡檢場(chǎng)景量身優(yōu)化，以高清多相機(jī)、AI智能、精準(zhǔn)避障、夜間作業(yè)等核心優(yōu)勢(shì)，成為電力巡檢的“強(qiáng)力之眼"，改變了傳統(tǒng)巡檢模式，開(kāi)啟電網(wǎng)智能巡檢新篇章。

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大疆無(wú)人機(jī)

Matrice 400 FC100運(yùn)載無(wú)人機(jī) 大疆機(jī)場(chǎng)3 大疆Matrice 4無(wú)人機(jī) 大疆機(jī)場(chǎng)2 FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī) 經(jīng)緯M350 RTK無(wú)人機(jī) 大疆D-RTK 3移動(dòng)站經(jīng)緯M30系列無(wú)人機(jī) 大疆機(jī)場(chǎng)自動(dòng)系統(tǒng) 經(jīng)緯M300 無(wú)人機(jī) Mavic 3行業(yè)無(wú)人機(jī) 大疆D-RTK 2移動(dòng)站 T植保農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī) 其他已停產(chǎn)無(wú)人機(jī)

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大疆Matrice4T開(kāi)啟智能巡檢新篇章

電力巡檢是保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的核心環(huán)節(jié)，涵蓋輸電線路、變電站、配電設(shè)施等多個(gè)場(chǎng)景，傳統(tǒng)巡檢模式依賴(lài)人工攀爬、地面巡查，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低，還存在高空墜落、觸電等安全風(fēng)險(xiǎn)，尤其在山區(qū)、夜間、惡劣天氣等復(fù)雜場(chǎng)景中，巡檢難度大幅提升，易出現(xiàn)隱患漏檢、檢測(cè)不精準(zhǔn)等問(wèn)題。大疆M4T小型智能多光旗艦無(wú)人機(jī)，針對(duì)電力巡檢場(chǎng)景量身優(yōu)化，以高清多相機(jī)、AI智能、精準(zhǔn)避障、夜間作業(yè)等核心優(yōu)勢(shì)，成為電力巡檢的“強(qiáng)力之眼"，改變了傳統(tǒng)巡檢模式，開(kāi)啟電網(wǎng)智能巡檢新篇章。

高清多相機(jī)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化巡檢全覆蓋。M4T配備三個(gè)4800萬(wàn)像素可見(jiàn)光相機(jī)，其中廣角相機(jī)搭載1/1.3英寸CMOS傳感器和f/1.7超大光圈，感光面積提升120%，進(jìn)光量提升170%，可清晰捕捉輸電線路綁扎線、絕緣子等細(xì)節(jié)，結(jié)合缺陷智能算法，精準(zhǔn)識(shí)別絕緣子破損、導(dǎo)線松脫等潛在隱患；70mm中長(zhǎng)焦鏡頭提供3倍無(wú)損放大效果，可在安全距離下遠(yuǎn)距離拍攝10米外的銷(xiāo)釘、裂縫，甚至看清變電站的儀表數(shù)據(jù)，無(wú)需靠近高壓設(shè)備，即可完成精細(xì)化檢測(cè)，保障巡檢人員安全；熱成像相機(jī)可精準(zhǔn)檢測(cè)線路接頭、設(shè)備部件的溫度異常，實(shí)時(shí)排查過(guò)熱隱患，避免因設(shè)備過(guò)熱引發(fā)安全事故，全覆蓋電力巡檢的各類(lèi)需求。

AI智能+自動(dòng)繞障，提升巡檢效率與安全性。M4T內(nèi)置強(qiáng)大的機(jī)載AI算力，支持第三方算法擴(kuò)展，可智能識(shí)別桿塔、絕緣子等目標(biāo)物，實(shí)現(xiàn)缺陷自動(dòng)標(biāo)記、分類(lèi)，減少人工判圖的工作量與誤差，大幅提升巡檢效率。其升級(jí)的融合定位導(dǎo)航系統(tǒng)，標(biāo)配DJI自研RTK模塊，支持通過(guò)視覺(jué)定位刷新返航點(diǎn)，配合六顆低光魚(yú)眼鏡頭，新增航線自動(dòng)繞障功能，巡檢過(guò)程中可自動(dòng)識(shí)別塔體、導(dǎo)線等障礙物，并動(dòng)態(tài)調(diào)整航線，繞開(kāi)障礙物后繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)，有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，尤其適合山區(qū)、林木茂密區(qū)域的輸電線路巡檢，避免因障礙物遮擋導(dǎo)致的巡檢中斷。同時(shí)，通過(guò)Pilot 2 App可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)航線規(guī)劃，預(yù)設(shè)巡檢路徑后，無(wú)人機(jī)可自主完成巡檢任務(wù)，無(wú)需人工持續(xù)操控，大幅降低巡檢人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

夜間巡檢新突破，打破時(shí)間限制。電力夜間巡檢是排查設(shè)備隱患的重要環(huán)節(jié)，但傳統(tǒng)夜間巡檢受光線不足影響，效率低下、隱患漏檢率高。M4T的夜間作業(yè)能力實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，全彩夜視支持三種模式及兩擋增強(qiáng)降噪選項(xiàng)，搭配近紅外補(bǔ)光燈和隨動(dòng)式高亮探照燈，即便在無(wú)光環(huán)境下，也能清晰照亮巡檢目標(biāo)，準(zhǔn)確捕捉銷(xiāo)釘級(jí)別的缺陷細(xì)節(jié)，讓夜間巡檢與白天同樣高效、精準(zhǔn)。其低光避障能力顯著提升，可實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)暗光環(huán)境下的自動(dòng)避障、智能繞行與安全返航，確保夜間巡檢的安全性，真正實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)24小時(shí)不間斷巡檢，及時(shí)排查各類(lèi)隱蔽隱患。

遠(yuǎn)距離圖傳+快速響應(yīng)，適配復(fù)雜巡檢場(chǎng)景。M4T搭載O4圖傳行業(yè)版，配備8天線自適應(yīng)系統(tǒng)，傳輸距離突破25公里，圖傳下載帶寬提升至20MB/s，圖傳碼率較上一代提升超過(guò)100%，即便在山區(qū)、信號(hào)薄弱區(qū)域，也能保持清晰穩(wěn)定的圖傳畫(huà)面，實(shí)時(shí)將巡檢數(shù)據(jù)傳回后臺(tái)。其15秒快速起飛功能，可在設(shè)備故障、突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)快速響應(yīng)，及時(shí)開(kāi)展巡檢排查，為故障搶修爭(zhēng)取時(shí)間，減少停電損失。此外，它可搭配D-RTK 3多功能基站，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度定位，確保隱患定位精準(zhǔn)無(wú)誤，為后續(xù)維修工作提供精準(zhǔn)支撐。大疆M4T以科技之力賦能電力巡檢，推動(dòng)巡檢模式從“人工主導(dǎo)"向“智能高效"轉(zhuǎn)型，提升電網(wǎng)運(yùn)維水平，筑牢電網(wǎng)安全防線。

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